چگونه می توان اثر روغن کاری گیربکس Rake Rake Grader Driven را رصد و ارزیابی کرد؟

نظارت و ارزیابی عملکرد روغن کاری جعبه دنده Rake Grader در کلاس ها یک گام مهم برای اطمینان از عملکرد پایدار بلند مدت آن است. در اینجا روشهای خاصی برای نظارت و ارزیابی وجود دارد:

تست عملکرد روغن روغن کاری
تست ویسکوزیته
برای اندازه گیری ویسکوزیته روغن روان کننده از یک ویسکومتر استفاده کنید و اطمینان حاصل کنید که دامنه ویسکوزیته مورد نیاز تجهیزات را برآورده می کند. ویسکوزیته مهمترین خاصیت فیزیکی روغن روغن کاری است و سیالیت کافی برای تأمین روغن کاری کافی در دمای مختلف در سیستم های انتقال دنده مهم است.
ویسکوزیته روغن روغن کاری با گذشت زمان افزایش می یابد ، بنابراین نظارت منظم لازم است و روغن بیش از محدوده ویسکوزیته باید سریعاً جایگزین شود.
آزمایش مقاومت در برابر اکسیداسیون
برای ارزیابی مقاومت روغن در برابر اکسیداسیون از تجهیزات آزمایش پایداری اکسیداسیون استفاده کنید. با گذشت زمان ، محصولات اکسیداسیون در روغن جمع می شوند و منجر به تخریب می شوند.
نظارت بر مقدار اکسیداسیون به تعیین اینکه آیا روغن تحت اکسیداسیون شدید قرار گرفته است ، کمک می کند و باعث می شود جایگزینی به موقع برای جلوگیری از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.

تجزیه و تحلیل نفتی
کل تشخیص ذرات فرومغناطیسی
میزان ذرات فرومغناطیسی کل را در روغن با استفاده از مغناطیس سنج ، بیان شده در PPM اندازه گیری کنید. مقدار و اندازه این ذرات نشان دهنده وضعیت سایش گیربکس است.
افزایش ناگهانی ذرات فرومغناطیسی ممکن است نشانگر سایش غیر طبیعی در داخل گیربکس باشد و نیاز به بازرسی و نگهداری فوری دارد.
تشخیص رطوبت
برای جلوگیری از به خطر انداختن آب بیش از حد از عملکرد روغن کاری ، میزان آب موجود در روغن را کنترل کنید. آب می تواند باعث گرمای بیش از حد اصطکاک شود و منجر به سایش شدید شود.
تکنیک هایی مانند طیف سنجی مادون قرمز می توانند آلاینده هایی مانند آب آزاد و ضد یخ اتیلن گلیکول را در روغن تشخیص دهند.
شمارش ذرات
برای ارزیابی تمیز بودن و وضعیت سایش گیربکس ، ذرات موجود در روغن را بشمارید و طبقه بندی کنید.
شمارش ذرات به طور معمول مطابق با استانداردهای ISO 4406 یا SAE 4059 انجام می شود و بینش ارزشمندی در مورد وضعیت گیربکس ارائه می دهد.
تجزیه و تحلیل طیف سنجی ابتدایی
از طیف سنجی ابتدایی برای تشخیص و تعیین کمیت عناصر فلزی موجود در روغن از سایش ، آلودگی و مواد افزودنی استفاده کنید.
این روش داده های سریع و دقیق در مورد آلودگی و شرایط سایش ، پشتیبانی از نگهداری پیشگیرانه و تشخیص گسل را ارائه می دهد.

نظارت بر سیستم روغن کاری
بازرسی روش روغن کاری
بررسی کنید که آیا روش روغن کاری گیربکس با نیاز تجهیزات مطابقت دارد یا خیر. برای سیستم های روغن کاری چلپ چلوپ ، اطمینان حاصل کنید که چرخ دنده ها کاملاً در روغن غوطه ور هستند. برای سیستم های روغن کاری فشار ، پمپ ، فیلترها ، مبدل های حرارتی و سایر اجزای را بازرسی کنید.
تنظیم فاصله زمانی روغن کاری
فواصل روغن کاری معقول را بر اساس شرایط کار گیربکس ، بار مکانیکی و دمای محیط ایجاد کنید.
به طور مرتب آلودگی روغن را بازرسی کرده و فواصل روغن کاری را بر این اساس تنظیم کنید تا از عملکرد مناسب گیربکس اطمینان حاصل شود.
بازرسی مهر و موم
به طور مرتب وضعیت مهر و موم های گیربکس را بررسی کرده و بلافاصله مهر و موم های آسیب دیده را جایگزین کنید تا اطمینان حاصل شود که سیستم روغن کاری به درستی کار می کند.

لرزش و نظارت بر سر و صدا
نظارت بر لرزش
برای نظارت بر سطح لرزش گیربکس از سنسورهای لرزش استفاده کنید. سیگنال های ارتعاش منعکس کننده شرایط غیر طبیعی مانند سایش و شل شدن هستند.
با تجزیه و تحلیل فرکانس و دامنه سیگنال های لرزش ، گسل های بالقوه در گیربکس قابل شناسایی است.
نظارت بر سر و صدا
برای نظارت بر سطح سر و صدای گیربکس از سنسورهای سر و صدا استفاده کنید. تغییر در سطح سر و صدا می تواند نشان دهنده اثربخشی روغن کاری و وضعیت سایش گیربکس باشد.
افزایش ناگهانی سر و صدا ممکن است نشانگر سایش غیر طبیعی یا شل شدن داخل گیربکس باشد.

ارزیابی جامع و اقدامات
تجزیه و تحلیل
تجزیه و تحلیل جامع از کلیه داده های نظارت را برای ارزیابی عملکرد روغن کاری و وضعیت کلی گیربکس انجام دهید.
تجزیه و تحلیل داده ها می تواند نقاط خرابی بالقوه و نیازهای نگهداری را شناسایی کند و مبنایی را برای برنامه ریزی نگهداری فراهم کند.

اقدامات نگهداری
بر اساس نتایج ارزیابی ، اقدامات مناسب برای نگهداری ، مانند تعویض چرخ دنده های به شدت فرسوده ، تمیز کردن و تعویض روغن روغن کاری یا تنظیم فواصل روغن کاری را انجام دهید.
برای گیربکس با گسل های قابل توجه ، تعمیرات اساسی یا تعویض سریع باید انجام شود .